公交IC卡收费机-企业巴士收费机-公交刷卡机特点：
☆ 全工业级选料制造，完全能适应公交车上特殊环境使用。密封、防尘、防水；防震和防电磁干扰。
☆ 非接触式读写操作、使用方便、简单、抗干扰性强，读卡声光显示、余额显示；
☆ 专用DC对DC稳压电源，由8-48V车载特殊电压转换成12V稳定电压，并有过电压保护，
☆ 支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
☆允许出错率小于1/10万使用次数。
☆读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示；
☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
☆ 专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
☆ 发卡容量:9999万张.
☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
☆ 附带司机上下班考勤功能
☆ 系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，-：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
1、产品处理速度和容量远大于国内-单位的产品，采用ARM7 32位，内存交易记录不少于40000笔。黑名单表：30000笔
2、兼容M1卡、cpu卡、DESFIRE卡13.56M的多种卡型（M1、CPU卡、手机卡、金融IC卡，能够兼容上海标准的华虹卡的读写，支持住建部全国互联互通，可选配支持2.4G手机支付卡。
3、时钟芯片采用可充电超级电容：免2年更换一次车载时钟电池，克服因时钟错误造成“锁卡”和“刷卡扣款错误”等问题。（注：RTC备份电池采用可充电的超级电容，POS如放置不通电一个月后电容可能电压不足，需要重新设置时间）
4、非接触式红外采集可靠性：非接触式红外手工采集，避免插入式采集时间长后容易接触不好，采集中断和数据丢失，造成公交数据统计不准确和卡收款的流失。
5、无线自动采集功能：能选配实现2G、3G等多种通讯费情况下的非人工自动采集。
6、可选支持CAN总线技术接口，可以与车内的报站器，GPS终端连接，实现未来智能公交的建设。
7、电器性能：电源电压在8－36V范围内。具有电源极性防接反功能，具有过压保护能力，整机功耗≤10W。
8、产品采用模块化设计和生产，所有的功能分隔在五块线路板上，使用稳定、维护方便。
9、由于整机采用了模块化设计，所以可以针对不同的项目需求提供各种通讯方式和接口（如红外、USB、RS232、RS485、CAN总线通讯、GPRS\CDMA等2G通讯、3G通讯，WIFI通讯、GPS定位等等）
10、安装方便性：可同时满足横向和竖向两个方向的安装。
11、整机内部结构采用了不锈钢框架，安装配有减震垫，整机结实可靠，具有较强的抗震能力。
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