建国以来,在我国铁路50多年的发展过程中,铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段:一是解放初期的"事后修";二是20世纪50年代中期开始的"一年一遍的定期性综合维修";三是20世纪80年代中期开始推行的"按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修".但是,随着列车运行速度的不断提高,对于运输安全和舒适度提出了更高的要求,已无法利用行车间隔时间进行维修作业,各种养路机械代替人工养护是必然的趋势,因此,养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点.
详细参数
柴油液压捣固机于铁路线路工务维修对除道岔外的下路进行枕下道岔捣固机的专业机械,可利用列车间隔时间作业,不需要封锁区间.配用内燃机或电动机作动力,液压传动、每台机器一人操作,人工推行.设有下道架,下道后不侵"限界".因各种线路条件的差异,有如下机型配置
主要参数:
动 力:
XYD-2A型:SF180型水冷式单杠柴油机
Y112M-2型4KW电动机
XYD-2AG型:D185型水冷式单杠柴油机
Y132S-2型电动机
XYD-2AIII型:D185型水冷式单杠柴油机
Y132S-2型 电动机
捣固镐下插深度:(轨枕地下)≥90mm
作业效率: 240-280根轨枕/每组.小时
XYD-2A型(柴油机)380KG
XYD-2A型(电动机)300KG
XYD-2AG型(柴油机)380KG
XYD-2AG型(电动机)350KG
XYD-2AIII型(柴油机)500KG
XYD-2AIII型(电动机)400KG
林经理:一五五-四二七五-三六七一
辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察,期待与您的合作!
迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程antie
-型号的捣固镐:
ND-4 小蜜蜂捣固镐 、 NCD-40 内燃冲击捣固镐 、
NRD-4 内燃软轴捣固镐、 ND-*2软轴捣固镐 、YCD-2大型夹实捣固镐 、
ND- 手持式内燃捣固镐 、ND-4 冲击式内燃捣固镐 、
ND-*2软轴捣固镐、CD-2 液压道岔捣固镐 、 ND- 手持式内燃捣固镐、
ND-50 冲击捣固镐 、 ND- 内燃小型捣固镐、
YCD-22 内燃线路捣固镐、 ND-内燃手持捣固镐、
YCD-2N 液压道渣捣固镐、 ND-*4大型软轴捣固镐、
ND-铁路手持捣固镐、NSD-1冲击小型捣固镐 、BH-23进口威客捣固镐、
ND-*4 双轨软轴捣固镐 、ND- 钢轨内燃捣固镐、
PPSN55威客捣固镐、YD-2 大型捣固镐、
XYD-2 铁路大型捣固镐 、ZCD-300 内燃直动捣固镐、
ND-45冲击式直动捣固镐 、NCD-50手持式冲击捣固镐、
SND-23 进口冲击式捣固镐 、XYD-22小液捣、CD-22液压大型捣固镐 、
ND-4000手持振动式捣固镐 、ND-3手持式捣固镐
