一坡三挡,ZDC30跑车防护装置

一坡三挡,ZDC30跑车防护装置

ZDC30跑车防护装置--概述

该产品的主要特征如下：

型号主要是ZDC30-2.5主要意思如下：Z：阻车的意思，DC：挡车装置，30是指适用巷道最大倾角为30度（用在小于30度的坡度一般井下没有多大度数的坡度），2.5：指的是额定抗冲击能量是2.5MJ（兆焦）。在卖一坡三档的时候要给客户核实以下几个问题：

1、矿车的重量和数量（矿车是多少吨的要经过多少量矿车）

2、巷道的宽、高、长（一般建议100米安装一档但是也要根据矿方的经费来定的）

3、巷道有没有猴车（这个是比较重要的因为有猴车和没有猴车的区别就在成本提高了）

ZDC30跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备，安装在煤矿井下斜巷内，采用矿用本安型位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使跑车防护装置用挡车栏处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生的跑车，可采用柔性缓冲器来实现有效拦截；当绞车不工作时，斜井跑车防护装置处于锁定状态，有矿车接近跑车防护装置用挡车栏时本装置也不会启动，确保巷道安全。该装置安装方便，便于维护、动作灵活、安全可靠。

ZDC30跑车防护装置用途及使用环境

ZDC30跑车防护装置用途：用在煤矿井下倾斜井巷内，能够将运行中断绳或脱钩的矿车进行有效拦截。 使用环境a)温 度：（-5～40）℃；b)相对湿度：≤95% (25℃)；c)大气压力：（80～106）kPa； d)装置中的挡车栏不适用于有煤尘和可燃气爆炸危险的回风斜井（巷）；e)污染等级：3级。

ZDC30跑车防护装置基本功能:

a)跑车监控功能b)声光报警功能c)常闭挡车功能d)平稳缓冲功能e)传动执行功能

ZDC30跑车防护装置工作原理

本斜井跑车防护装置采用矿用本安型红外传感器作为监测器，安装在跑车防护装置用挡车栏前后适当的距离。当绞车开始运行时，斜井跑车防护装置用控制箱开始工作，当矿车运行到两个矿用本安型红外传感器监测位置时，依据矿车运行速度变化，即可判定矿车是处于正常运行状态还是跑车状态。如处于正常状态，斜井跑车防护装置用控制箱给收放绞车发送信号，提起跑车防护装置用挡车栏，当矿用本安型位置传感器测定挡车栏已启动到位时，收放停止工作，矿车可顺利通过，经过一段时间延时后（时间可调），挡车栏自动落下，反之亦然。当测定矿车是处于跑车及脱钩状态时，斜井跑车防护装置用控制箱不会给跑车防护装置用收放绞车发送信号。

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